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菏澤氣力輸送裝置-濃相氣力輸送裝置-誠(chéng)澤機(jī)械現(xiàn)貨供應(yīng) ：

力氣輸送系統(tǒng)與別的方式 比照所具有的獨(dú)有性:1.低維修保養(yǎng)，低人力，控制成本–輸送線由密閉式光滑管路組成，沒(méi)有分子熱運(yùn)動(dòng)預(yù)制構(gòu)件。2.走線靈活–相對(duì)于皮帶/螺桿擠出機(jī)/托鏈輸送來(lái)講，力氣輸送的管路的合理布局可垂直，水平，彎管并可穿過(guò)狹小室內(nèi)空間設(shè)計(jì)。依據(jù)分離出來(lái)閥分配商品到很多輸送點(diǎn)以及從很多給料點(diǎn)獲得原料的方式 可以 更簡(jiǎn)單和更便于進(jìn)行。管路易擴(kuò)展或未來(lái)再度走線運(yùn)用。?3.應(yīng)用性–一套輸送系統(tǒng)可以 在不一樣時(shí)刻輸送不一樣種類(lèi)的商品，實(shí)際上所有的粉狀和細(xì)顆粒物都可以由力氣輸送。4.清理的內(nèi)部系統(tǒng)具有很多益處：輸送不一樣原料時(shí)不易有框線式空氣污染。風(fēng)險(xiǎn)性商品和珍貴的物件，，食品行業(yè)和藥品都可以依據(jù)密封性控制系統(tǒng)來(lái)輸送。在一些務(wù)必與眾不同控制的地理環(huán)境里，氣體可以 密封性并在系統(tǒng)中循環(huán)系統(tǒng)系統(tǒng)運(yùn)用。5.自動(dòng)化控制-力氣輸送系統(tǒng)較很容易進(jìn)行自動(dòng)化機(jī)械.

氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝（含油漆）、調(diào)試、人員培訓(xùn)等‘交鑰匙’工程。負(fù)責(zé)鍋爐靜電除塵器（或布袋除塵器）灰斗下出口法蘭至灰?guī)斐隽峡诩盎規(guī)鞄?kù)頂、卸料層等除灰系統(tǒng)一切工藝和控制設(shè)備，如：動(dòng)力氣源裝置、輸送泵本體、配套閥門(mén)、儀用儲(chǔ)氣罐、庫(kù)頂袋式除塵器、電加熱器、氣化裝置、庫(kù)底卸灰器、汽車(chē)散裝機(jī)、加濕攪拌機(jī)、動(dòng)力配電裝置、電氣控制系統(tǒng)、料位計(jì)、壓力變送器、壓力表等，以及氣源管道、輸灰管道（含支架）、鋼制灰?guī)臁㈦娎|（不含系統(tǒng)電源進(jìn)線）、電纜橋架及附件等的設(shè)計(jì)、供貨及施工。整個(gè)輸送系統(tǒng)彎頭部位全部采復(fù)合陶瓷耐磨彎頭，直管部位為20#無(wú)逢鋼管。

該輸送具有投資省，綜合運(yùn)行費(fèi)用低，系統(tǒng)穩(wěn)定，安全可靠，檢修操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。

應(yīng)用范圍：

廣泛地應(yīng)用于：1、火電廠電、袋除塵器下干除灰氣力輸送工藝系統(tǒng)； 2、建材行業(yè)的生料、熟料輸送工藝系統(tǒng)；3、冶金行業(yè)的粉體物料輸送工藝系統(tǒng)；4、石油、化工、食品等行業(yè)的粉體物料和輕顆粒的輸送工藝系統(tǒng)； 5、食品加工行業(yè)的谷殼輸送工藝系統(tǒng)。6、生物質(zhì)電廠干灰輸送工藝系統(tǒng)。7、水電站施工混凝土砂石料輸送系統(tǒng)。8、鋼制灰?guī)旖ㄔO(shè)及灰?guī)旄綄僭O(shè)備。

管道泄漏的影響

正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的輸灰管道除彎頭外均可采用無(wú)縫鋼管.因輸灰管內(nèi)的輸灰流速平均在8~12 m/s.長(zhǎng)期運(yùn)行后,會(huì)使輸灰管道磨損而泄漏,造成泄漏點(diǎn)后部因壓頭降低而發(fā)生堵管.

倉(cāng)泵本體故障的影響

(1) 流化室泄漏

流化室主要使進(jìn)氣沿流化板較均勻的進(jìn)入倉(cāng)泵, 使灰氣混合均勻,實(shí)現(xiàn)單位體積濃度接均值. 如流化室泄漏、進(jìn)氣速度加快、灰氣混合程度較差,進(jìn)入輸灰管道后,在管道中各處阻力相差大,造成流速不穩(wěn)定,當(dāng)某一處的灰的濃度大,而使阻力大于對(duì)其的作用力時(shí),就發(fā)生堵管.所以流化板應(yīng)該定期檢查更換.

(2) 硬密封抽板式出料閥行程調(diào)整有誤 如果抽板式出料閥的抽板行程調(diào)整不當(dāng),出現(xiàn)抽板口徑與管道內(nèi)徑錯(cuò)位,在灰的輸送過(guò)程中,因嚴(yán)重節(jié)流, 造成輸灰管道內(nèi)的壓力不足而引起堵管.常表現(xiàn)為在同一輸送管的其它倉(cāng)泵運(yùn)行正常,而該倉(cāng)泵在調(diào)整進(jìn)料時(shí)間后,仍連續(xù)發(fā)生堵管.如果蝶形閥或半球閥轉(zhuǎn)動(dòng)角度較小,也會(huì)造成管道節(jié)流,使管內(nèi)壓力減小,而發(fā)生堵管.

(3) 出料管口與流化板間距過(guò)大 ,灰在灰管中的輸送,主要靠倉(cāng)泵與管道的壓差以及進(jìn)氣的流化攜帶.如進(jìn)氣口與流化板的距離過(guò)大,灰不能得到進(jìn)氣很好的流化,便進(jìn)入輸灰管道,就會(huì)造成濃度過(guò)大,發(fā)生堵管.一般進(jìn)氣口與流化板的距離為20~50 mm.輸送距離較長(zhǎng)時(shí)取小值,輸送距離較短時(shí)取大值.

灰?guī)斓挠绊?

(1) 進(jìn)灰電動(dòng)門(mén)行程調(diào)整不當(dāng)或操作錯(cuò)誤進(jìn)灰電動(dòng)門(mén)行程調(diào)整不當(dāng)會(huì)造成阻力過(guò)大,引起堵管.所以應(yīng)即時(shí)校正好行程,而操作錯(cuò)誤主要表現(xiàn)在倒庫(kù)時(shí)誤關(guān)或先關(guān)后開(kāi).

(2) 滿(mǎn)庫(kù)

進(jìn)灰量大于卸灰量是造成灰?guī)鞚M(mǎn)庫(kù)的原因.當(dāng)灰?guī)鞚M(mǎn)灰時(shí),多余的灰就會(huì)堵塞在管中發(fā)生堵管.

(3) 袋式除塵器故障

因袋式除塵器消灰裝置失靈,造成排氣量減小,庫(kù)壓升高,使倉(cāng)泵與灰?guī)靿翰罱档?壓頭不足而堵管.所以定期檢查清灰裝置,并確定袋式除塵器的壓差不超過(guò)1 176 Pa,或定期(一年)更換布袋.